分かってはいたが

　次男坊が資料を手にしながら、「大丈夫なの、ヤマハは？」と。

日本国内の二輪車販売台数（250CC超）を見せてくれました。

信じられないのですが、国内4番手のスズキに敗けているのです。

　以前にも、ヤマハの奮起を期待する旨の文章を書きましたが、、その時までは、何とかしてホンダ、カワサキに追いつくことを願っていました。

ところが今回のデータを見ると、それはかなりの困難であることが理解できました。

　あくまで5月単月の数字ですが、ホンダ2532台（前年比133.8％）、カワサキ2232台（230.1％）、スズキ687台（132.4％）、ヤマハ653台（78.8％）。

今年の累計でも、それぞれ前年比が161.2％、170.2％、124.9％、ヤマハだけ90.7％と前年割れ。

　外資系の担当者からも心配されるという、屈辱的な数字です。

分かっていたことではありますが、お話にもなりません。

メーカーの体たらくを嘆いてばかりいても、我々には何の解決にも繋がりません。

　会社は必ず固定費や変動費がかかってきます。

それを賄いながらもさらに利益を捻出しなければならなのです。

　ここで、ヤマハのディーラーの経営手腕が問われます。

未だに工場が綺麗にできない店を抱えている我がグループは、『衰退』の危機感を持つべきです。