海外研修旅行　総括

今回の研修旅行で確信したことがあります。

一つはタイの経済成長力の速さと大きさです。

当然、国民の経済格差は大きなものがありました。

 

メカニックの月給は、我々の1/10.

経営者の月給は、我々の10倍。

ホテル近郊を見渡しても、その高層ビル群は、福岡市のレベルの遥か彼方を行っていました。

 

次に「ディーラー」とはどういうものかということです。

タイでもベトナム等と同じく、10～20坪の多くの「バイク屋さん」は存在します。

このバイク屋さんは、規模や設備に関しても、日本と同様かそれ以下の感じです。

 

ところが、「ディーラー」となると、日本のそれを大きく上回っているのです。

特に外資系は、アジア・パシフィックで物事を考えます。

日本が軽んじられる意味が理解できました。

 

外資系に引き続き、ホンダ、カワサキが大型専門店の販路政策に一気に切り替えました。

私は既述している通り、現場を知らない無知な政策と考えていましたが、世界は違いました。

 

井の中の蛙を痛感。

国内外の二輪メーカーはグローバルで勝負しています。

そうなると、日本だけ特別扱いは出来なくなるのでしょう。

 

こうなると、ヤマハも「バイク屋さん」と「ディーラー」を区別し始めることは、容易に予想できます。

弊社も、業態転換、店舗の統廃合等、一時も早く考えなければならないと思えた旅行でした。