先んずる

JR西日本が豪華寝台列車を17年春に運行予定と新聞に発表しました。

感想はというと、やはり二番煎じです。

「ななつ星in九州」は、一番最初に、それも今までの感覚の度肝を抜く

衝撃的な造りとデビューでした。

この計画を考えた人もすごかったが、やはり、最終決定をして実行させた

経営者に非凡なものを感じます。

会社は、経営者の器以上に大きくなれないと言われ続けていますが

まさしくそれを感じます。

経営的には売上高も年間5億円くらいで、利益もあまり出ないそうです。

それでも、ローカルイメージが強かった「JR九州」の名を

全国いや、世界に知らしめた効果は大きかったと思います。

何より、我々九州人に「ななつ星」は、九州を走っているんだという

誇りと高揚感を与えてくれました。

dining_car(JR九州HPより)

ソニー創業者の一人である盛田昭夫が好んだ例えとして、

アフリカで靴を売れと命じられたらどう思うか?

1.ほとんどの人が裸足でこんな場所では靴なんか売れません

2.ほとんどの人が靴を履いていないし、靴屋もない、無限の可能性があります

 

 

 

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